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[domingo, julho 21, 2002]

ATENÇÃO! LEIA O POST ABAIXO ANTES DE LER ESTE.

Segundo o manual de instruções do Sensor: " Se vc estiver no mar e a bateria falhar, vc deverá usar a água do mar como condutor elétrico, juntamente com um gás qualquer que entre facilmente em combustão. Sugerimos o metano, pois a superfície do sensor foi coberta com uma tinta especial que reagirá com o referido gás, criando uma fagulha elétrica que será levada até a bateria atraves do condutor elétrico (água do mar). Portanto, o usuario deverá achar um compartimento que contenha CH4 (gás metano) e introduzir o carregador aclopado ao sensor.

Nota - O sensor poderá e deverá continuar a ser usado enquanto a bateria recarrega.

Especifícações técnicas do plug do carregador: Espessura - 100mm. Comprimento - 250mm

Tempo médio de carregamento: 03 horas em stand by, 06 horas em funcionamento

ATENÇÃO: NÃO interromper o carregamento sem o seu término, ou a bateria se descarregará completamente, exigindo o reinciamento do processo."



por Zeba * 3:45 p.m.script type="text/javascript">postCount(79225005);

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*Esse layout é uma criação exclusiva de Bruno Maximus*